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汽車(chē)前端模塊

汽車(chē)前端模塊

汽車(chē)前端模塊位于汽車(chē)的前端,其外形設計、功能結構和重量等,都對能耗有顯著(zhù)的影響。其中,實(shí)現前端模塊的輕量化、對進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙的氣流進(jìn)行動(dòng)態(tài)調節進(jìn)而降低氣阻,都有利于減少燃油消耗和碳排放量。

汽車(chē)前端模塊位于汽車(chē)的前端,其外形設計、功能結構和重量等,都對能耗有顯著(zhù)的影響。其中,實(shí)現前端模塊的輕量化、對進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙的氣流進(jìn)行動(dòng)態(tài)調節進(jìn)而降低氣阻,都有利于減少燃油消耗和碳排放量。

前端模塊起著(zhù)連接汽車(chē)前端和功能集成的作用。一般,前端模塊可以包括六大部件,即:前端支架(系統集成的平臺)、冷卻空調系統(包括動(dòng)態(tài)進(jìn)氣格柵)、信號和照明系統、車(chē)身保護和外觀(guān)造型結構系統、傳感器和駕駛輔助系統以及行人保護系統。從前保險杠到風(fēng)扇護罩,都有可能集成到前端模塊上。通過(guò)提高系統集成度,可以顯著(zhù)降低部件成本和安裝成本。


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